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避难层一般是在15层左右,这主要是因为消防云梯车的更大救援高度为50米,按建筑层高换算下来大概是在15层,但并不是固定的。另外,根据普通人爬楼梯的体力消耗情况,结合各种机电设备及管道等的布置和使用管理要求,两个避难层之间的高度也应以不大于50m较为适宜,所以在高于100米的高层建筑中,一般每隔10-15层就会设置一个避难层,以确保在紧急情况下,人们可以迅速疏散到安全区域。
避难层按其围护方式大体分为以下三种类型:
(1) 敞开式避难层。敞开式避难层是指四周不设围护构件的避难层,一般设于建筑顶层或平屋顶上。这种避难层结构简单,投资小,但防护能力较差,不能绝对保证不受烟气侵入,也不能阻挡雨雪风霜,比较适合于温暖地区。
(2) 半敞开式避难层。四周设有高度不低于 1. 2m的防护墙,上部开设窗户和固定的金属百页窗。这种避难层既能防止烟气侵入,又具有良好的通风条件,可以进行自然排烟。但它仍具有敞开式避难层的缺点,不适用于寒冷地区。
(3) 封闭式避难层。封闭式避难层四周及隔墙采用耐火防护墙,室内设有独立的空调系统和防排烟系统,外墙及隔墙一般不开门窗;如开门窗,则采用甲级防火门窗。封闭式避难层可防止烟气和火焰的的侵害以及免受外界气候的影响。
避难层是高层建筑中专门设置的供人员在紧急情况下临时避难的楼层,具备良好的防火、防烟和通风条件,能够为疏散人员提供安全的临时避难场所。以下是避难层的主要作用:
1、安全避难:在火灾、地震等紧急情况下,为无法及时撤离的人员提供安全的避难空间,避免人员受困或伤亡。
2、疏散通道:与楼梯间和电梯井相连,作为疏散通道的一部分,帮助人员有序撤离。
3、应急救援:为消防和救援人员提供便于施救的空间,有助于提高救援效率和成功率。
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